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COMUNICATO STAMPA
Sicurezza stradale, per De Pierro manca volontà istituzionale
Il presidente dell'Italia dei Diritti: "Duole constatare che i comportamenti realmente pericolosi per l'incolumità degli utenti della strada vengono sottovalutati. Mi auguro che prima o poi qualcuno si svegli e pensi realmente a risolvere concretamente questo problema"
Roma, 16 novembre 2009 - "Per l'ennesima volta abbiamo assistito a iniziative di sensibilizzazione per il triste e grave fenomeno, per altro lungi dall'essere risolto, degli incidenti stradali dovuti a cause legate a responsabilità individuali, che sicuramente potevano essere evitati. Mi duole dover constatare che i familiari delle vittime continueranno ancora a protestare e a manifestare il loro dolore per i tragici eventi da cui sono stati colpiti, ma purtroppo tali manifestazioni resteranno inutili se dall'altra parte le istituzioni continueranno a essere sorde agli appelli, trincerate dietro il cinismo e l'egoismo dei propri rappresentanti". Con queste parole Antonello De Pierro, presidente dell'Italia dei Diritti, esprime il suo commento sulla "Giornata Mondiale di Memoria per le vittime della strada", celebratasi il 15 novembre. In Italia ogni anno perdono la vita 7 mila persone a causa di incidenti stradali o perché vittime di pirati della strada, 18 al giorno, 145 mila sono i ricoveri ospedalieri, più di 300 mila i feriti.
"E' ora di dire basta alle morti evitabili - tuona categorico De Pierro - Certo, le fatalità non si possono combattere, ma ciò che si può evitare è un sacrosanto dovere di chi governa e un diritto inalienabile per chi subisce le conseguenze di tale negligenza, immobilismo e indifferenza. Noi dell'Italia dei Diritti da sempre avanziamo le nostre proposte, come per esempio l'arresto immediato per chi viene fermato in stato di ebbrezza, magari tenendo presente come parametro di valutazione un tasso alcolemico un po' più alto di quello che la legge considera sanzionabile. All'arresto dovrebbe essere consequenziale la revoca definitiva della patente. Però se mancano i controlli è chiaro che sarebbero in molti a farla franca lo stesso. Purtroppo, a livello di violazione del codice stradale sembra che l'orientamento istituzionale sia più quello di fare cassa piuttosto che di comminare sanzioni per reprimere, e di conseguenza disciplinare in maniera utile il comportamento degli automobilisti. Lo dimostra per esempio l'accanimento con gli autovelox, ottimo deterrente ci mancherebbe, ma quando si posizionano in punti dove si vuole appositamente far cadere l'automobilista in errore, magari con vecchi limiti di velocità, il trabocchetto è fin troppo evidente. Lo dimostra anche l'accanimento che i vigili urbani mostrano nel sanzionare alcuni divieti di sosta, magari perché una ruota della vettura sfiora il marciapiede".
"Purtroppo - conclude preoccupato il leader del movimento nazionale - duole constatare che i comportamenti realmente pericolosi per l'incolumità degli utenti della strada vengono sottovalutati. Come per esempio alcuni passaggi col rosso in incroci tristemente noti. Mi auguro che prima o poi qualcuno si svegli e pensi realmente a risolvere concretamente questo problema e che siano sempre meno le famiglie a piangere vittime della strada, a cui va la nostra assoluta vicinanza. Non esito a ritenere responsabili di molte morti alcuni organi istituzionali, decisionali e di controllo".
Ufficio Stampa Italia dei Diritti
Addetti Stampa
Silvestro Bellobono - Daniele Cardarelli
Capo Ufficio Stampa
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